В Мурманском морском торговом порту началась разгрузка первой в этом году партии генерального груза. Судно, прибывшее из Китая, доставило почти 5 тыс. тонн комплектующих, предназначенных для нужд промышленных предприятий.

Работы по выгрузке близятся к завершению. В среднем за одну смену портовики обрабатывают около 450 тонн, при этом максимальная дневная производительность достигла 955 тонн.

Обработка генерального груза требует особой точности и профессионализма. На каждом этапе — от снятия креплений до укладки — трудятся тальманы и диспетчеры. 

«Необходимо раскрепить груз, грамотно застропить, выгрузить на причал, растропить и уложить в штабель под строгим контролем. Это комплексная операция, требующая слаженности. Для нас работа с генеральным грузом — это вызов и возможность проявить свой профессионализм», — отмечает Сергей Лопухов, старший диспетчер по флоту первого грузового района ММТП.

В одной смене задействовано примерно 14 сотрудников: докеры-механизаторы, диспетчеры, тальманы, а также используется 5 единиц спецтехники, включая краны и погрузчики Kalmar и Linde.

На скорость работ влияют погодные условия, особенности упаковки и масса грузов. Для выгрузки конструкций весом до 35 тонн применяли спарку — одновременную работу 2 портальных кранов.

«Работа с генеральными грузами, наряду с перевалкой навалочных и насыпных, выделяет ММТП среди терминалов Северо-Запада. Это подтверждает универсальность и уникальность нашего порта. В текущей рыночной ситуации такие операции позволяют нам диверсифицировать грузопотоки и укреплять конкурентные позиции», — подчеркнул Владислав Яковчук, коммерческий директор ММТП.

Фото: Мурманский морской торговый порт